Boeing ha completato il montaggio sul primo 787 dei rinforzi in 34 punti lungo i correntini nella zona di giunzione ala-fusoliera, la cui debolezza aveva costretto a rinviare il primo volo previsto in giugno. Il costruttore americano annuncia anche di prevedere di completare nei prossimi giorni le modifiche sul secondo esemplare e sulla cellula per le prove statiche. Dopo la verifica e l’analisi dei carichi sulla cellula statica potranno riprendere le attività di preparazione per il primo volo. «Rimaniamo ottimisti sul primo volo del 787 Dreamliner prima della fine dell’anno», dichiara in una nota Scott Fancher, d.g. del programma 787, aggiungendo che il primo prototipo ha già completato tutte le attività prevolo salvo un’unica prova di rullaggio ad alta velocità.
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